据说,近年来人们对无障碍旅游的关注度越来越高。
无障碍旅游
摘自日本国土交通省官方网站
无论是否年长或有残障,所有人都能安心享受的旅行
仓敷市自1985年起,每年都会开行观光列车“向日葵号”,让残障人士与医疗、福祉领域的专业人士及志愿者一起乘坐包车列车,享受一日游。(也有因新型流感、新冠病毒感染症影响而停办的年份)
2024年也计划于5月26日(星期日)从仓敷市出发,乘坐向日葵号37号前往兵库县姬路市。当天,每位残障人士将有2~3名志愿者陪同,一起旅行。
据悉,向日葵号37号姬路之旅目前正在招募志愿者。
我们采访了负责开行“向日葵号”的仓敷执行委员会,了解向日葵号的策划宗旨和志愿者的活动内容。
本文所载内容为2024年4月刊登时的信息。可能与当前信息有所不同,敬请谅解。
什么是“向日葵号”
向日葵号是专为残障人士开行的包车团体列车,1982年始于东京。
当时,列车和车站的无障碍设施还不像现在这样普及,残障人士乘坐列车旅行面临诸多困难。
在这样的背景下,残障人士及其家属、志愿者和工会成为主力,开始开行“向日葵号”,随后推广至全国。仓敷市于1985年首次开行向日葵号,路线为仓敷站至广岛站。
今年(2024年)将是第37次开行。

乘车申请指南
向日葵号37号姬路之旅的招募人数、运行日程、参加费用、报名方式及截止日期等,请查看下方图片。

残障人士的报名已截止。
招募中的志愿者
当天将招募以下5类志愿者陪同出行。
- 护理志愿者
- 布置志愿者
- 娱乐活动志愿者
- 记录志愿者
- 会场志愿者
详细活动内容请查看下方图片。

另外,即使没有护理经验,也可以报名参加志愿者活动。
据悉,5月5日(星期日)下午1点起,将在仓敷健康福祉广场举办志愿者培训班。参加后,应该能更具体地了解护理工作。
采访负责开行“向日葵号”的仓敷执行委员会
关于向日葵号37号姬路之旅,我们采访了负责开行“向日葵号”的仓敷执行委员会会长西尾隆广。

向日葵号是一项怎样的活动?
西尾(以下省略敬称)
这是一趟包车旅行,不论残障类型,让各种残障人士和志愿者一起出游。
除了身体残障(视力、听力、肢体障碍、体弱)人士,也有智力残障和精神残障人士参加。
仓敷从1985年开始开行向日葵号,2024年将是第37次举办。
请介绍一下“向日葵号37号姬路之旅”的策划宗旨。
西尾
这是向日葵号第5次前往姬路。姬路城景色优美,周边还有美术馆和动物园,是适合散步游览的地方。
我们特意没有安排详细的行程。
很多残障人士参加活动,最主要的目的就是“乘坐列车”,所以我希望在其他时间里,参与者和志愿者能按照自己的节奏享受旅程。

面向50名残障人士招募参加者,却要招募多达142名志愿者呢。
西尾
计划每位残障人士参加者由2~3名志愿者陪同。
有些人需要协助步行、使用轮椅或接受医疗护理,因此我们希望每位参加者的家人都能安心地让他们出行。多年来,我们一直按照这一人数比例开行向日葵号。
志愿者中也会有具备专业医疗知识的工作人员同行。
您希望志愿者通过“向日葵号37号姬路之旅”有什么感受?
西尾
首先,希望他们能获得“与残障人士接触”的经历。
在向日葵号上与残障人士一起活动一天的过程中,我想他们会有很多向残障人士学习的机会。

这样一来,下次在街上看到有人遇到困难时,他们应该就能主动上前询问:“我能帮上这个忙吗?”
如果能有更多人在看到别人遇到困难时,立刻伸出援手,我会很高兴看到仓敷成为一座更加温暖友善的城市。
请给读者留几句话。
西尾
向日葵号过去开行了36次,残障人士和志愿者中都有很多人每年都会参加,是一项回头客很多的活动。
大家愿意说“明年还要来参加”,我感到非常高兴。对于还在犹豫是否参加的人,我希望他们能鼓起迈出第一步的勇气。
为了让首次参加的残障人士和志愿者也能愉快、舒心地旅行,执行委员会将全力提供支持。
期待大家报名参加。

作者的话
我以前曾在特殊支援学校担任教师,对残障儿童来说,校外学习也是难得的外出机会。
即使毕业离校后,仍能参加向日葵号这样的活动,对残障人士的休闲生活支持也很有意义。

此外,西尾先生提到了“向残障人士学习”。对残障人士来说,这也应该是一次宝贵的机会,可以练习向支持者寻求帮助。
这个春天,不妨通过参加向日葵号37号的志愿者活动,体验新事物,同时乘坐包车列车前往姬路。
向日葵号37号姬路之旅的基本信息

| 名称 | 向日葵号37号姬路之旅 |
|---|---|
| 举办日期 | 2024年5月26日(星期日)上午7时40分集合,预计下午4时解散 |
| 地点 | 仓敷—姬路区间 |
| 参加费用(含税) | 成人:3,000日元,小学生、初中生、高中生、大学生2,000日元 (含JR车费、设施门票、午餐便当及保险费) |
| 官方网站 | 向日葵号仓敷 |











































