井原铁道于2019年迎来开业20周年。
井原铁道只运营「井原线」这一条线路，是一条连接冈山县总社市与广岛县福山市的地方铁路。
笔者住在井原市，几乎每天都乘坐井原铁道上下班。
因为家离车站很近，所以去仓敷、冈山方向时，主要也是乘坐井原铁道。
即使平时不乘井原铁道通勤、上学，也不妨为了「短途出游」或「观光」，一边悠闲地欣赏车窗外的风景，一边乘车体验，相信一定会很开心。
对笔者来说，井原铁道是非常重要的存在。
本文将介绍井原铁道井原线（以下简称：井原线），这条线路已成为当地不可或缺的交通工具。
本文所载内容为2020年1月刊登时的信息。可能与当前信息有所不同，敬请谅解。
井原线详情
井原线是一条连接冈山县总社市与广岛县福山市的地方铁路，全长41.7公里。
井原线于1999年（平成11年）1月11日11时11分11秒开通，2019年（平成31年）迎来开业20周年。
仔细算来，在笔者的人生中，井原线存在的时间已经更长。
回想起来，关于井原线的回忆真的很多。
最近，经常听到地方铁路停运的消息。
在人口减少、地方持续面临严峻形势的时代，铁路公司能够新成立并持续运营，实在是一件了不起的事。
从这一点也可以看出，井原线是当地居民不可或缺的交通方式。
井原线怎么乘？
你是否也曾想过：「井原线的乘车方式是怎样的？」
井原线的大多数车站都是无人站，只有清音站、矢挂站、井原站和神边站设有工作人员。
除举办活动等情况外，列车基本上由一人驾驶（只有一名司机）。
因此，乘车时不是像JR那样使用车票或ICOCA等交通系电子货币，而是直接用现金向司机支付车费。
不过，部分车站也出售与JR联运的车票和普通车票。
乘车方式和公交车一样，是「后门上车、前门下车」，请从列车后方上车。
上车时，按车门旁的按钮开门，进入车厢后领取整理券。
车厢内设有票价显示牌，查看票价很方便。
车上也有和公交车一样的零钱兑换机。
纸币只能兑换1,000日元纸币，硬币可兑换500日元、100日元和50日元。
下车时请支付车费。
可以把车费投入零钱兑换机的投币口，也可以直接交给司机。
在清音站、神边站换乘JR时，如果持有联运车票，只需出示给司机即可。
乘坐井原线前往冈山站、JR仓敷站方向时，请搭乘开往总社方向（上行）的列车。
不过，列车终点站是总社站，因此不会直接驶入冈山、仓敷方向。
前往冈山、仓敷方向，需要在JR清音站换乘伯备线。
当然，也可以在换乘时于JR清音站购买车票再乘车。
反过来，乘坐井原线前往福山站方向时，请搭乘开往神边方向（下行）的列车。
每天只有3班列车会从神边站驶入福盐线，直达JR福山站。
其他列车均以神边站为终点。
通常，从总社站方向乘坐井原线前往福山站，需要在JR神边站换乘福盐线。
这些直达班次似乎安排在方便通勤、上学的时段。
直达福山站的列车在早、中、晚各有一班往返运行。
不用换乘，非常方便。
悠闲的一节车厢列车
有一次，我和第一次乘坐井原线的人同行。
大多数人都会惊讶于井原线的列车只有一节车厢。
开业至今已有20年。
一节车厢的列车穿行在悠闲的乡间田园风光中。
这早已成为沿线居民熟悉的景象。
只有在通勤、上学时段或举办特别活动时，才会有两节车厢编组的列车。
平日白天，车厢里包括笔者在内，常常只有寥寥几位乘客。
井原线的魅力是什么？
井原线的魅力究竟是什么呢？
在笔者看来，井原线的魅力在于它是「典型的地方铁路」。
它既不运行于观光景点，也不运行于大都市，而是作为「日常出行的交通工具」融入人们的生活，这或许正是井原线最大的魅力。
它的氛围与那种凭借适合社交媒体传播的美景，吸引全国各地游客纷至沓来的「耀眼」魅力有所不同。
不过，井原线作为一条亲切、充满手作质感的“地方铁路”，也很有魅力。
它并非只在特殊场合乘坐，而是作为通勤、上学、购物等日常出行的交通工具，令人心生好感。
各个车站都能看到体现当地特色的站名标识，这也是值得留意的一点。
一项有趣的举措是，井原线也加入了由全国各地私营地方铁路公司制作的“铁卡”行列。
此外，还有一列名为“梦安宁号”的复古风格列车，经常能看到有人在拍照。
“梦安宁号”的车厢内部采用天然实木，氛围宁静舒适。
顺带一提，在井原站、清音站和矢挂站可以买到梦安宁号的巧巧车。
作为地方铁路的作用
平成30年7月暴雨期间，井原线的铁路也遭到损坏，列车一度停运。
因此，从总社站到三谷站之间改由巴士代替运输，造成了很大影响。
我居住的井原市虽然没有遭受严重灾害，但停运带来的影响持续了很长时间。
这次经历让我切身感受到暴雨灾害的严重程度，也促使我重新认识到，灾害也可能发生在自己居住的地区。
平成30年7月暴雨期间，我深切体会到“理所当然的事并非理所当然”。
井原线沿线也有公交线路，但在班次、载客人数等方面，很多时候还是“井原线更方便”。
此外，井原线车厢内还会举办名为“画廊列车”的活动，展出当地保育园、幼儿园和福利机构人员创作的各种作品。
从这些方面，我也能感受到井原线正在努力“发挥地方铁路的作用”。
作为当地交通工具发挥作用的井原线
乘坐井原线时，经常会遇到初高中生和大学生。
井原线沿线有学校，而且覆盖了从总社市到福山市的广阔区域，因此给人的印象是，它已经完全成为学生上学的交通方式。
此外，井原线还与当地活动合作，为带动旅游发挥作用。
2020年1月12日（星期日）举办了井原线感谢日，以井原站为中心开展了各种活动。
在交通不便的地方城市，大家都靠汽车出行。
有些家庭可能不是一户一辆车，而是每人一辆。
不过，不会开车的人，每次都叫出租车也很不方便。
这时如果有公共交通工具，就能去购物、看病，也能去见朋友和亲戚。
每天乘坐井原线，我越来越常感受到，正因为是“地方铁路”，才有它能做到的事。
今后，井原线也将继续服务于通勤、上学和旅游出行。
不妨乘坐井原线，沿线逛一逛。
