當你想著「好久沒見朋友了，真想見見他們」時，會採取什麼行動呢？
去咖啡廳吃午餐、約大家聚餐……如果是一般人，或許想到就能立刻約出來見面。
然而，對身心障礙者來說，要「和朋友重逢」往往需要符合各種條件。
視覺障礙者需要前往彼此都能自行熟悉前往的地點；肢體障礙者需要能容納多台輪椅的場所；需要醫療照護的人則還需要有人陪同……。
即使如此，身心障礙者也和一般人一樣，盼望能與朋友相聚，一起享受休閒時光。
觀光列車「向日葵號」讓身心障礙者與醫療、福祉專業人員及志工一同搭乘包車列車，享受一日旅行，為倉敷市內的身心障礙者提供與朋友重逢、一同旅行的一天。
2025年於5月25日（星期日）開往尾道。
身為聽覺障礙者，筆者以身心障礙者的身分搭乘了這趟列車。
本文所載內容為2025年6月刊登時的資訊。可能與目前資訊不同，敬請見諒。
什麼是「倉敷向日葵號尾道之旅」
向日葵號是身心障礙者專用的包車團體列車，1982年從東京開始運行。
當時列車和車站的無障礙設施還不像現在這麼普及，身心障礙者搭乘列車旅行面臨許多困難。
在這樣的背景下，由身心障礙者及其家人、志工、工會等為核心，開始運行「向日葵號」，並逐漸推廣至全國。倉敷市的首班向日葵號於1985年從倉敷站開往廣島站。
倉敷向日葵號的乘客，主要是居住、工作或就學於倉敷市內的身心障礙者及其家人，以及不論居住地、認同旅程宗旨的志工。自開始運行以來，秉持「無論是否有身心障礙，參加者都是共融社會的一員」的理念，身心障礙者與志工都支付相同金額的參加費搭乘。
2024年，倉敷向日葵號前往兵庫縣的姬路站。今年是第38次運行，目的地則是廣島縣尾道市。
志工陣容完善，超過150人！
倉敷向日葵號最大的特色，莫過於有完善的志工支援。
2025年除了倉敷市內，也有來自關西和名古屋的志工參加，80人的名額收到超過100人報名。
身心障礙者以抽籤決定參加者，據說為了讓所有志工都能搭乘，主辦方也進行了調整。
2025年招募的志工分為以下四種類型。
- 照護志工
陪伴使用輪椅或視力不佳的人，一同享受一日旅程 - 場地布置志工
設置車內臨時廁所、床鋪及尿布更換區等。必須從一大早參與至活動結束 - 娛樂活動志工
透過歌唱、腹語、人偶劇、紙芝居等拿手的娛樂活動，營造愉快輕鬆的氣氛 - 紀錄志工
以照片等方式記錄當天情況，並於事後製作紀錄集
當天共有163名志工協助旅程順利進行。
不分老少男女，從新手到每年參加的志工都有
志工歡迎新手參加。
5月6日（星期二）也舉辦了「志工研習會」，讓大家向有經驗的人學習如何協助輪椅使用者。
小學四年級以上的孩子也可以和家長一起以親子志工身分參加。
當天也有中學生兄弟擔任場地布置志工，十分活躍。
也有參加者從親子志工一路成為執行委員，讓人感受到這是一項長期持續的活動。
當天的情況
身心障礙者中，肢體障礙者的情況如下：
- 自備輪椅（包括附有躺臥功能的輪椅）
- 借用輪椅
- 需要更換尿布者
- 視覺障礙者
- 聽覺障礙者
- 攜帶氧氣設備者
- 裝有心律調節器者
此外，還有持有療育手冊或精神障礙者保健福祉手冊等的參加者，身心障礙者總計超過50人。
與周邊地區相比，尾道市的無障礙廁所等設施相當完善。
然而，光是輪椅就有20台以上，而能供成人更換尿布的無障礙廁所也屈指可數。
更換尿布需要他人協助，而且許多參加者無法自行推動輪椅。
我有聽覺障礙，在吵雜的環境中很難聽清楚別人說話。
因為聽不清楚集合地點等指示，覺得自己大概無法好好享受旅程，所以往往一開始就放棄參加旅行社等單位招募的團體旅遊。
不過，倉敷向日葵號有志工和醫療人員隨行。
有人幫忙推輪椅、協助更換尿布，也有志工透過筆談或手語確認聽覺障礙者是否收到資訊。因為有這些支援，即使有身心障礙也能鼓起勇氣去見朋友；我想，抱持這種想法的參加者不只我一個。
即使有身心障礙，也能與朋友和家人共度旅程
2025年5月25日（星期六），我前往集合地點倉敷站北口，看到大家在報到處前熱鬧地互道「好久不見！」，為重逢感到開心。
身心障礙者彼此、身心障礙者的家人彼此，以及過去旅程中曾分在同一組的成員，各自找到熟悉的面孔後，一起欣賞開幕典禮。
搭乘列車時會隨機分配車廂，但抵達尾道後是自由觀光，因此也能和朋友一起遊覽。
大家都和同行的家人、朋友一起，按照自己的步調享受旅程。
尾道市也有近70名志工迎接大家
身心障礙者旅行時，途中需要有人協助，抵達目的地後也需要輪椅等照護服務。尤其尾道是坡道很多的地區。前往千光寺或千光寺展望台，都需要人手協助。
因此，尾道學園尾道高等學校橄欖球部的50名隊員，前往千光寺公園擔任志工，協助推輪椅。
他們有著運動員般健壯的體格，也帶著爽朗的笑容，協助大家推輪椅通過陡坡。
原本預計只在千光寺公園提供協助，但志工們不僅在商店街推輪椅，回程時還一路送到月台，目送向日葵號出發，讓參加者們都被他們深深打動。
當天十分炎熱，大家一起買了在尾道生活的志工推薦的果汁和甜點，一起享用，參加者與志工也因此更加熟絡。
當天的便當由尾道市社會福祉協議會和尾道市志工聯絡協議會協助發放。
事前，執行委員到千光寺公園場勘時先試吃，再想著每年都會參加的身心障礙者，訂下這份菜色豐富、滿滿配菜的豐盛便當。
尾道市接待的志工總計76名。
倉敷與尾道兩地的志工齊心協力，為旅程提供協助。
人生初體驗！充滿未來出遊靈感的旅程
像我一樣，因為聽覺障礙而對團體旅行有所顧慮的人，以及其他障礙類別的參加者，也有人挑戰了「因為身心障礙而從未想過要嘗試的事」。
如果看到使用攜帶式氧氣的身心障礙者一邊喘氣、一邊走上坡道，你會怎麼跟他說呢？
看了讓人心驚膽跳，所以叫他停下來、建議他坐輪椅……你會不會忍不住想要多管閒事呢？
然而，倉敷向日葵號的執行委員和志工選擇了「在旁守護」。
因為參加者說：「我想自己走。」
最後，靠自己的力量走到千光寺展望台和千光寺的參加者，臉上洋溢著成就感，輕聲說道：「好開心。」
附近有醫療小組待命，若有需要，也能立刻借用輪椅。
正因為做好了這些事前準備，才能尊重參加者的心願，在一旁守護並支持他們完成旅程。
此外，從千光寺準備搭乘纜車前往商店街方向時，我也遇到一位使用輪椅專用升降機的參加者。
在電車站或公共設施裡，偶爾會看到輪椅升降機。你看過它實際運作的樣子嗎？
設置這種設備也需要花錢，是相當昂貴的機器。
因此，讓更多人知道有輪椅使用者會使用輪椅專用升降機，並傳達設置這類設備的意義，也很重要。
這趟旅程正因為是身心障礙者的團體旅行，才得以充分利用已設置的無障礙設備。
使用這台輪椅專用升降機的輪椅使用者，當天竟然是人生第一次搭乘纜車。
「因為坐輪椅，從來沒想過要搭纜車，但實際搭乘後，看到的景色完全不同，是很新鮮的體驗！而且坐輪椅時，平常的視線比健腳的人低。所以像搭纜車這樣從高處俯瞰街景的體驗，真的讓我很感動。」
他眼睛閃閃發亮地說道。
身心障礙者若要充分發揮自己的能力，或善用社會資源，也需要親身累積成功經驗。這些經驗能讓他們在往後的生活中想著「上次參加倉敷向日葵號時做到了，這次也來試試看」；當天因為畏縮而沒有嘗試的人，也可能看到同伴挑戰的模樣，進而在個人旅行時再次嘗試。
結識能說「下次再見」的旅伴
旅途中的相遇，不只是為了再次相見。
倉敷向日葵號有不少回鍋參加者，但這次也有許多人是第一次搭乘。
此外，當天每位身心障礙者會和二～三名志工組成一組，因此有些小組裡也有初次見面的成員。
前往尾道的電車上，有些參加者表情還有些僵硬，但在吃便當、漫步尾道的過程中，神情逐漸放鬆下來。
尾道商店街有許多適合邊走邊吃的店家，身心障礙者和志工一邊商量，一邊享用果汁和甜點。
也有小組去吃尾道拉麵，大家似乎都度過了各自自在的時光。
有些小組還有尾道高等學校的學生加入，大家親密地聊得十分熱絡。
回程的電車上，以及在解散地點JR倉敷站的剪票口前，都能看到依依不捨道別的身影。大家似乎找到了「明年還想再見面的夥伴」，才踏上歸途。
作者的話
當天我也負責拍照，因此常常獨自行動，但大家仍會關心我：「有吃到好吃的東西嗎？」「有買到伴手禮嗎？」也有人用手語跟我說：「你去年也有參加吧。」大家把我當成旅伴，主動和我聊了很多。
光是這樣就已經讓我很開心了。沒想到我離開解散地點、準備踏上歸途時，有人輕拍我的肩膀；我回頭一看，對方特地跑來跟我說：「明年再見喔！」
彷彿被當成明年也想再見面的夥伴，這句話讓我既開心又有些不好意思。
當天的情況將於2025年6月21日（六）在OHK岡山放送的特別節目中播出。
倉敷向日葵號讓身心障礙者能安心地和夥伴一起旅行。對於每天在健全者占多數的社會中努力生活、居住在倉敷市的身心障礙者而言，這是值得期待的重要一天。
倉敷向日葵號尾道之旅的基本資訊
| 名稱 | 倉敷向日葵號尾道之旅 |
|---|---|
| 舉辦日期 | 2025年5月25日（日） 上午8時左右～下午6時左右 |
| 地點 | 倉敷－尾道之間 |
| 參加費用（含稅） | 成人3,000日圓 小學生、國中生、高中生、大學生 2,000日圓 （含JR車資、設施門票、午餐便當、保險費 |
| 官方網站 | 倉敷向日葵號行駛執行委員會 |
