采访古川明先生
事故发生的原因查清了吗？
古川（以下省略敬称）
事故原因已在后来的事故调查报告中公布：油罐安装后，所建直立式楼梯的基础施工不充分，导致地基不均匀沉降，楼梯倒塌。
倒塌的楼梯损坏了防油堤，导致大量重油泄漏。
事故发生时，古川先生在做什么？
古川
我于1974年4月作为新员工入职，同年10月被派往东北石油仙台炼油厂。
我直到事故发生后的第二天才得知事故，掌握的信息也不多，完全没想到灾情竟会波及濑户内海东半部。
1975年新年伊始，工作开始后两三天，上司突然叫我过去，给了我一张飞往高松的机票，指示我去当地协助工作。于是我飞往四国，加入高松总部。
飞到高松后，您采取了哪些应对措施？
古川
我被分配到一个负责坂出地区的5人小团队。团队成员包括一位管理职务的负责人、两位负责总部物流业务的专家、一位比我早三年毕业的销售人员，以及我。
我们的主要工作是在坂出周边的番之州、王越、沙弥、宇多津地区，为从事回收油污和清理海岸的人们提供后勤支援，并与渔业相关人士等相关团体进行协商。
我主要负责接听各方打来的电话，以及采购和配送吸油垫、刷子、长柄勺等油污回收器材。
此外，我还要安排协调，收取当地渔业相关人士和居民回收的沾满油污的吸油垫和油桶。
这对渔业协会相关人士等人的生活也造成了很大影响吧。
古川
渔业相关人士的生活直接受到事故影响，他们还从早到晚回收油污、清理海岸，我想他们的内心一定痛苦得如同冰封一般。
有一次，我去某个地区给渔业相关人士送器材，对方突然拿出沾满油污的鱼贝类，让我吃。我当即拿起其中一只贝类，放进嘴里，并在大家面前深深道歉。
想到受事故影响的渔业协会相关人士的处境，我除了不断道歉，什么也做不了。这样的难堪日子持续了约1个月。
您说“约1个月”，期间有什么变化吗？
古川
刚被分配过去时，我每天都往返于高松和坂出。过了一段时间，渔业相关人士脸上也渐渐有了笑容，每次拜访时，他们都会亲切地和我说话。
一位同期入职的朋友曾告诉我：“有一次，当地一位妇女端着茶盘给我们送来茶。我这辈子从没觉得哪杯茶比那时喝的更好喝。大家看到了我们拼命回收油污的样子，让我有了从明天起继续努力的勇气。”
（※我们也采访了中途加入的林先生）
这次讲座的标题特意加上“纪念讲座”，有什么原因吗？
林（以下省略敬称）
三菱石油水岛炼油厂漏油事故让许多人遭受损失，其中包括渔业协会相关人士，所以我们也考虑过是否适合称为纪念讲座。
另一方面，越来越多人甚至不知道三菱石油水岛炼油厂漏油事故。此外，亲身用长柄勺舀起重油进行清理的人也越来越少。我认为，讲述这场惨痛事故、避免记忆逐渐淡去非常重要。
因此，我们选择在三菱石油水岛炼油厂漏油事故发生50周年这一节点举办纪念讲座，不仅为了留住悲痛的记忆，也希望它能成为今后继续传承记忆的起点。
讲座标题是“仿佛必然的偶然”。此外，三菱石油水岛炼油厂漏油事故已经过去50年了。
古川
过去，我一直觉得自己参与应对四起重大漏油事故的经历，是一连串的“偶然”。但重新思考后，我甚至觉得，这些经历或许确实是“必然”。
我认为，为了吸取过去的教训，重要的是不让经验淡忘，并将其记录下来、传承下去。
此外，过去同事们大多有着痛苦的事故经历，因此不太愿意谈起这些事。这次讲座邀请后，有3位同事愿意开口分享，我觉得这很好。
事故发生至今已过去50年，不知道这起事故的人也越来越多。为了不让这场惨痛事故被遗忘，我们会继续讲述自己的经历。
作者的话
以这次讲座为契机，我查阅资料后了解到以下情况。
- 泄漏油污造成的损失为15亿日元
- 若计入沿岸渔民遭受的损失、回收泄漏油污的费用以及长期停业等，损失总额高达约500亿日元
- 三菱石油与参与直立式楼梯基础施工的两家公司经过协商，确定并落实了损失承担和油罐修复的分工
我了解到，事故的发生并非只是三菱石油一家公司单方面的责任，其中也有一连串的不幸，最终造成了巨大的损失。
我们不能让这样的惨痛事故再次发生；即使万一发生事故，也要运用以往积累的经验，尽可能将损失降到最低。正因如此，这次讲座在事故发生50年后举办，意义重大。
古川先生那些仿佛并非偶然、而是必然的经历，也刊载于危险物品安全技术协会的会刊《Safety & Tomorrow 令和6年11月 第217号》中，可供查阅。
欢迎前去了解。
三菱石油水岛炼油厂漏油事故50周年纪念讲座的基本信息
| 名称 | 三菱石油水岛炼油厂漏油事故50周年纪念讲座 |
|---|---|
| 举办日期 | 2024年12月20日 下午2时～下午3时30分 |
| 地点 | 仓敷市水岛东千鸟町1‐50 4Ｆ西栋 |
