專訪古川明先生
事故發生的原因已經查明了嗎？
古川（以下省略敬稱）
事故發生原因已在後續的事故調查報告中公布。油槽設置後，安裝的直立樓梯基礎施工不充分，因不均勻沉陷而倒塌。
倒塌的樓梯造成防油堤受損，因此發生大量重油外洩的事故。
事故發生時，古川先生在做什麼？
古川
我於1974年4月以新進員工身分入職，同年10月起派駐東北石油仙台煉油廠。
我直到事故隔天才得知事故發生，當時也沒有詳細資訊，完全沒想到災情竟會波及瀨戶內海東半部。
1975年新年過後，上班約2～3天後，主管突然叫我過去，交給我一張前往高松的機票，指示我協助當地作業。我飛往四國，加入高松總部。
飛到高松後，你們採取了哪些應對措施？
古川
我被分派到一支由5人組成的小型團隊，負責坂出地區。成員包括一位主管級領隊、兩位負責總公司物流部門的專家、一位比我早三年畢業的業務人員，以及我。
主要工作是以坂出周邊的番之州、王越、沙彌、宇多津地區為中心，為從事油污回收及海岸清理的人員提供後勤支援，並與漁業相關人士等相關團體協調交涉。
其中，我主要負責接聽各方打來的電話，以及採購並配送油污回收器材，例如吸油墊、刷子、杓子等。
此外，我也曾協調安排，收取當地漁業相關人士及居民回收的沾滿油污的吸油墊和油桶。
漁協相關人士的生活也受到很大的影響吧？
古川
漁業相關人士的生活直接受到事故影響，而且他們從早到晚都在回收油污、清理海岸，我想他們的內心一定痛苦得如同冰封一般。
有一次，我去某個地區的漁業相關人士那裡送器材，對方突然拿出沾滿油污的魚貝類，要我吃下去。我當下拿起其中一顆貝類，放進嘴裡，並在大家面前深深致歉。
想到受事故影響的漁協相關人士的處境，我除了不斷道歉，什麼也做不了。這樣難以抬頭的日子持續了約1個月。
您提到「約1個月」，期間有感受到什麼變化嗎？
古川
剛被派任時，我每天往返高松和坂出；過了一段時間後，漁業相關人士的臉上也漸漸有了笑容，每次拜訪時，他們都會親切地對我說話。
我曾聽一位同期入職的朋友說：「有一次，住在當地的一位婦人端著茶來給我們喝。我這輩子從來沒有喝過比那時更好喝的茶。她確實看見了我們努力回收油污的樣子，讓我重新鼓起勇氣，覺得明天也要繼續努力。」
（※也訪問了中途加入的林先生）
這次演講會的標題特別加上「紀念演講會」，有什麼原因嗎？
林（以下省略敬稱）
三菱石油水島煉油廠漏油事故讓許多人受害，包括漁協相關人士，因此我們也曾考慮是否適合稱為紀念演講會。
另一方面，不知道三菱石油水島煉油廠漏油事故的人愈來愈多。此外，親身用杓子舀起重油清理的人也逐漸減少。我們認為，傳達這場慘痛事故、避免記憶隨時間淡去非常重要。
因此，在三菱石油水島煉油廠漏油事故屆滿50週年這個重要時刻，我們將活動定名為紀念演講會，不只為了回顧悲傷的記憶，也希望它能成為持續傳承下去的起點。
演講會的標題是「彷彿必然的偶然」。此外，三菱石油水島煉油廠漏油事故也已經過了50年。
古川
過去，我一直認為自己參與應對四起重大漏油事故的經歷，是一連串的「偶然」。但重新思考後，甚至覺得這些經歷或許真的是「必然」。
為了活用過去的教訓，我認為重要的是不讓經驗隨時間淡去，並留下紀錄、傳承下去。
此外，過去職場同事談起事故經歷時，往往有許多痛苦回憶，因此形成了不太願意談論的風氣。這次演講會邀請後，有3位同事願意開口分享，這點讓我很欣慰。
事故發生至今已過了50年，不知道這起事故的人也愈來愈多。為了不讓這場令人痛心的事故被遺忘，我們會繼續傳述自己的經歷。
作者的話
以這場演講會為契機，我查詢了相關資料，得知以下資訊。
- 外洩油污造成的損失為15億日圓
- 若加上沿岸漁民的損失、外洩油污的回收費用，以及長期停業等損失，總額高達約500億日圓
- 三菱石油與負責直立樓梯基礎工程的兩家公司協商後，訂定並執行了損失負擔及油槽修復的分工
我了解到，事故的發生並非單純由三菱石油一家公司負責，當中也有一連串的不幸，最終造成了巨大的損失。
我們不應讓這樣令人痛心的事故再次發生；萬一發生事故，也應活用過去累積的知識，盡可能將損害降到最低。我認為，這也是這場演講會在事隔50年後舉辦的意義。
古川先生這段彷彿並非偶然、而是必然的經歷，也刊載於危險物保安技術協會的機關刊物《Safety & Tomorrow 令和6年11月 第217號》中。
歡迎前往閱讀。
三菱石油水島煉油廠漏油事故50週年紀念演講會的基本資訊
| 名稱 | 三菱石油水島煉油廠漏油事故50週年紀念演講會 |
|---|---|
| 舉辦日期 | 2024年12月20日 下午2時～下午3時30分 |
| 地點 | 倉敷市水島東千鳥町1‐50 4Ｆ西棟 |
