마비의 자전거 코스와 마비에서 뭐 하세요? ~ 재해를 입은 마을의 현재를 전하는 마을 만들기

마비의 자전거 코스와 마비에서 뭐 하세요? ~ 재해를 입은 마을의 현재를 전하는 마을 만들기

2018년 7월, 며칠 동안 계속된 폭우로 강이 범람해 탁류에 휩쓸린 마비.

마을 곳곳에 쌓였던 재해 쓰레기는 사라졌지만, 수해가 발생한 지 약 5년이 지난 지금도 마비의 인구는 재해 당시와 비교해 약 10% 감소한 상태라고 합니다.

물리적 피해를 복구하는 것도 중요하지만, 정신적인 회복을 위해서는 주민들이 안심하고 즐겁게 생활할 수 있는 마을 만들기가 필요할지도 모릅니다.

마비의 진정한 부흥을 목표로 장기적인 관점에서 마을 만들기에 힘쓰는 사람이 있습니다.

목공 가구 제조·판매 사업을 하는 주식회사 호리구치의 대표이사 호리구치 신고 씨입니다.

마비의 관계 인구를 늘리기 위해 관광지와 사적, 피해를 입은 상점을 둘러보는 사이클링 코스 정비와 SNS(소셜 네트워킹 사이트)를 통해 마비의 현황을 알리는 ‘마비에서 뭐 해요’ 등의 기획을 진행해 왔습니다.

호리구치 씨가 어떤 계기로 이러한 기획을 구상했는지, 또 어떤 마음으로 마비의 마을 만들기에 힘쓰고 있는지 소개합니다.

기재된 내용은 2023년 4월 기사 게재 당시의 정보입니다. 현재 정보와 다를 수 있으니 양해 바랍니다.

피해 지역 마비와 마을 만들기

수해가 발생한 지 약 5년이 지난 지금도 마비의 인구는 약 10% 감소한 상태이며, 아직 예전과 같은 생활로 돌아가지 못한 사람도 있다고 합니다.

마비의 관계 인구를 늘리기 위해 장기적인 관점에서 마을 만들기에 힘쓰는 호리구치 씨를 소개합니다.

마비와 2018년 7월 호우

사진 제공: 호리구치 신고 씨
사진 제공: 호리구치 신고 씨

오카야마현에 사는 사람들에게 잊을 수 없는 재해가 된 2018년 7월 호우.

2018년 7월 초, 서일본 일대에 계속 내린 폭우로 강이 범람해 구라시키시 마비는 막대한 피해를 입었습니다.

마비는 2018년 7월 호우로 가장 큰 피해를 입은 지역입니다.

오다가와와 지류인 다카마가와 등의 제방이 동시에 무너져 마비의 넓은 지역이 탁류에 휩쓸렸습니다.

침수 깊이는 최대 5m를 넘었고, 주택 전파·반파 약 8,300채, 바닥 위·아래 침수 약 7,000채, 사망자 약 50명에 이르는 피해는 헤이세이 시대 최악의 수해라고 불립니다.

피해가 발생한 지 약 5년이 지난 2023년 당시 마비에서는 도로 가장자리에 쌓였던 재해 쓰레기가 사라졌고, 공공시설과 음식점 등 상점도 영업을 재개했습니다.

마을의 모습을 보면 수해 이전의 모습으로 돌아가고 있음을 느낄 수 있습니다.

마비의 마을 만들기와 호리구치신고 씨

호리구치 신고 씨

호리구치신고 씨는 목공 가구를 제조·판매하는 주식회사 호리구치의 대표이사입니다.

마비에서 태어나고 자란 호리구치 씨는 할아버지가 창업한 회사를 이어받아 마비에서 사업을 운영해 왔습니다.

2018년 7월 호우로 수해가 발생한 직후에는 오카야마현 내 사업자와 오카야마현 밖에서 달려온 동료들과 함께 재해대책본부를 설치하고, 피해를 입은 사업장에 쌓인 재해 쓰레기를 반출하는 작업을 진행했습니다.

약 한 달 동안 총 680명이 참여해 동료들이 소유한 중장비와 트럭을 활용하면서 131개 사업장을 지원했습니다.

마을에 넘쳐났던 재해 쓰레기가 사라지고 상점 등 사업장이 영업을 재개하기 시작했을 무렵부터 동료들과 함께 마비의 마을 만들기를 고민하게 됐습니다.

그중 하나로 마비의 관계 인구를 늘리는 것을 목표로 사이클링 코스 정비를 제안했습니다.

관광지와 문화유산, 피해를 입은 사업자의 상점을 둘러보는 코스를 정하는 한편, 호리구치 씨의 사업인 목공 가구 제조 기술을 살려 나무로 된 자전거 거치대 제작에 착수했습니다.

또한 SNS로 마비의 현황을 알리는 ‘마비에서 뭐 해요’라는 기획도 진행하고 있습니다.

호리구치 씨는 마비의 마을 만들기를 추진하는 리더와 같은 존재입니다.

마비를 둘러보는 사이클링 코스와 자전거 거치대

사진 제공: 호리구치 신고 씨
사진 제공: 호리구치신고 씨

수해로 인한 인구 감소가 두드러지는 마비에서 관계 인구를 늘리기 위한 노력으로 호리구치 씨는 사이클링 코스 정비를 추진하고 있습니다.

로드바이크를 타고 마비를 찾아와 관광지뿐 아니라 피해를 입은 사업자가 운영하는 상점에도 들러 주었으면 한다는 마음에서 제안한 기획입니다.

사이클링 코스에는 마비 야타 지구에서 건설이 진행 중인 건축가 구마 겐고 씨가 설계한 부흥 방재 공원(가칭)과 야타오쓰카 고분 등의 사적이 있습니다.

마비 사이클링 코스는 구라시키시 홈페이지에서 확인할 수 있습니다.

또한 호리구치 씨는 목공 가구 제조업체인 주식회사 호리구치의 특성을 살려 마비의 피해 사업자들을 위한 자전거 거치대를 제작해 왔습니다.

편백나무 등을 부재로 사용했으며, 프레임 부분에는 기증받은 곳의 로고를 레이저로 새겼습니다.

지금까지 미용실 아코리에엔테, 빵집 팽 포르테, 우동집 사루야 등 마비를 중심으로 17곳의 사업자에게 기증했습니다.

팽 포르테 ~ 매일 함께할 맛있는 빵을 계속 만드는, 마비에서 영업을 재개한 빵집
수타 우동 사루야 ~ 모두가 맛있다고 좋아하는 맛을 목표로. 다시 출발한 마비의 우동집

‘마비에서 뭐 해요’란?

호리구치 신고 씨

‘마비에서 뭐 해요’는 페이스북이나 인스타그램 등의 SNS에 ‘마비에서 뭐 해요’라고 적힌 나무 팻말과 함께 찍은 사진을 올려 마비의 현황을 알리는 활동입니다.

피해 후 참혹했던 상황에서 부흥을 향해 조금씩 예전 모습을 되찾아 가는 마비의 모습을, 당시 부흥 지원을 위해 전국에서 달려와 준 자원봉사자들에게 알리고 싶다는 마음이 담겨 있습니다.

수해 직후 마비에서는 탁류에 떠밀려 온 재해 쓰레기가 도로 옆에 쌓였고, 주택과 상점 내부도 잔해로 가득 차 있었습니다.

엄청난 양의 재해 쓰레기를 치우기 위해 많은 자원봉사자가 가장 더운 계절에 땀과 진흙으로 범벅이 된 채 작업했습니다.

수해로 인한 참혹한 광경을 직접 보고 마비의 현황이 궁금한 사람도 있을 것입니다.

활기를 되찾은 마비를 많은 사람에게 알리기 위한 기획이 ‘마비에서 뭐 해요’입니다.

마비의 부흥을 장기적인 관점에서 고민해 온 호리구치 씨에게 재해 당시의 모습과 마을 만들기에 관해 물었습니다.

호리구치 씨가 어떤 마음으로 마비의 부흥에 참여해 왔는지 인터뷰를 통해 전합니다.

호리구치신고 씨 인터뷰

마비에서 태어나고 자랐으며 마비에서 사업을 운영하는 호리구치 씨는 2018년 7월 호우를 어떻게 받아들이고 있을까요?

호리구치 씨가 마비의 부흥에 어떻게 마주해 왔는지 소개합니다.

호리구치 씨 3

재해 당시 상황에 대해

호리구치 씨는 재해 당시 어떻게 지내고 있었을까요?

호리구치(경칭 생략)

마비가 침수되기 전날인 2018년 7월 6일에는 며칠째 폭우가 계속 내리고 있어 소방단원으로 활동하고 있었습니다.

다음 날인 7월 7일 아침에는 제방이 무너진 사실이 밝혀졌고, 마비 전역으로 탁류가 밀려오는 상황을 알게 되어 일단 대피하기로 했습니다.

사진 제공: 호리구치 신고 씨
사진 제공: 호리구치신고 씨

대피한 뒤에는 어떤 상황이었나요?

호리구치

대피한 곳은 작은 산 위에 있는 신센지라는 절이었습니다.

강에서 넘쳐 나온 탁류로 마비가 침수되어 주택에 고립된 사람들이 있었지만, 수상 오토바이로 구조해 주는 사람들이 나타났습니다.

그래서 수상 오토바이로 구조된 아이들과 고령자 등을 돕고, 하루 종일 저도 구조 활동을 계속했습니다.

결국 약 200명을 신센지로 대피시킬 수 있었습니다.

사진 제공: 호리구치 신고 씨
사진 제공: 호리구치신고 씨

그 후에는 재해 지원에 어떻게 참여하셨나요?

호리구치

다행히 주식회사 호리구치 공장은 침수를 피했습니다.

그리고 신센지에서 하룻밤을 보낸 다음 날인 7월 8일에는 오카야마현 내 사업자 친구들이 공장으로 물과 식량 등의 지원 물자를 가져다주었습니다.

그 지원 물자를 헛되이 해서는 안 된다고 생각해 트럭에 싣고, 대피해 있던 신센지와 다른 대피소, 마비에서 사업을 하는 동료들에게도 전달하러 갔습니다.

사진 제공: 호리구치 신고 씨
사진 제공: 호리구치신고 씨

방문한 사업자 중에는 피해 상황을 보고 회사 경영을 계속하기 어렵다고 낙담한 사람도 많았습니다.

하지만 참담한 상황 속에서도 오카야마현 상공회 청년부 연합회를 중심으로 동료들이 모여 피해를 입은 사람들을 지원할 거점을 만들자는 이야기가 나왔습니다.

그래서 침수로 진흙투성이가 된 마비 후나오 상공회 본부를 정리하고, 수해 발생 5일 뒤인 7월 12일 동료들과 함께 재해대책본부를 세웠습니다.

사진 제공: 호리구치 신고 씨
사진 제공: 호리구치신고 씨

재해대책본부 설립과 재해 쓰레기 반출 작업

재해대책본부를 통해 어떤 지원 활동을 진행했나요?

호리구치

현내 상공업자를 중심으로 재해대책본부가 세워지는 동시에 마비정 자원봉사센터도 운영을 시작해, 일반 주택을 지원할 체계는 갖춰져 있었습니다.

그래서 저희가 힘을 쏟은 것은 마비정 사업자를 위한 지원이었습니다.

동료들의 네트워크를 활용해 정보를 모으자, 상점이나 공장 앞에 산더미처럼 쌓인 재해 쓰레기 처리에 어려움을 겪고 있다는 사실을 알게 됐습니다.

이에 동료 사업자들에게 트럭 등 중장비를 빌려 피해를 입은 사업장과 점포 앞에 쌓인 재해 쓰레기를 철저히 치웠습니다.

재해 발생 후 약 한 달 동안 매일 50명가량의 사람들과 함께 재해 쓰레기 처리에 매달렸고, 피해 사업장으로부터 접수된 131건의 지원 요청에 대응했습니다.

회사 경영을 이어 가는 것을 포기했던 사람들이 사업을 재개할 희망을 되찾은 모습을 보며, 필요한 지원을 할 수 있었다고 느꼈습니다.

사진 제공: 호리구치 신고 씨
사진 제공: 호리구치신고 씨

마을 만들기에 힘을 쏟게 된 계기가 있었나요?

호리구치

재해 발생 후 몇 달쯤 지나자 자위대와 전국에서 자원봉사센터로 모여든 사람들 덕분에 마을 곳곳에 산더미처럼 쌓여 있던 재해 쓰레기가 눈에 띄지 않게 됐습니다.

마을이 깨끗해지는 것은 기뻤지만, 재해 때문에 어쩔 수 없이 마비정에서 이주해야 했던 사람도 많아 다시 돌아와 줄지 걱정됐습니다.

재해 쓰레기 처리와 같은 단기 지원이 일단락되자, 사람들이 마비정으로 돌아올 수 있도록 동료들과 함께 장기적인 관점에서 복구를 고민하게 됐습니다.

그 후 동료들과 마을 만들기를 논의하는 데 그치지 않고, 동일본대지진으로 피해를 입은 미야기현 오나가와정과 미나미산리쿠정을 시찰하는 등의 활동도 진행했습니다.

자전거 여행으로 활기를 불어넣는 마비정

사진 제공: 호리구치 신고 씨
사진 제공: 호리구치신고 씨

자전거 코스를 정비하려고 한 이유는 무엇인가요?

호리구치

마비정의 복구를 고민하던 중, 구라시키시가 복구 방재 공원(가칭)을 정비한다는 소식을 접했습니다.

공원 설계는 건축가 구마 겐고 씨가 맡으며, 마비정의 휴식과 방재 거점이 되는 것을 목표로 합니다.

공원 완공까지는 몇 년이 걸린다고 했지만, 이 복구 방재 공원(가칭)을 중심으로 마비정과 관계를 맺는 사람을 늘릴 수 있지 않을까 생각하기 시작했습니다.

그때 떠오른 아이디어가 자전거 코스 정비였습니다.

사람들이 모이는 공원을 출발점으로 삼아 마비정을 천천히 둘러볼 수 있는 자전거 코스를 정비하면, 마비정을 찾는 계기가 될 것이라고 생각했습니다.

그때까지 본격적인 로드바이크를 타 본 적은 없었지만, 자전거 여행에 대한 이해를 넓히기 위해 엄마 자전거를 타고 국도 180호선을 따라 마비정에서 미관 지구까지 가 봤습니다.

자동차가 바로 옆을 오가는 국도를 따라 자전거로 달리는 것은 무척 위험했고, 무서웠습니다.

그때 안전한 자전거 코스를 정비하는 것이 중요하다는 점도 깨달았습니다.

호리구치 씨 2

자전거 코스는 어떻게 정했나요?

호리구치

아는 것이 없었기 때문에 먼저 다른 지역의 자전거 코스를 조사했습니다.

예를 들어 히로시마현 오노미치시를 출발점으로 세토 내해의 여러 섬을 잇는 다리를 코스에 포함한 시마나미 가도나, 오노미치시에서 북쪽으로 올라가 주고쿠 산지를 넘어 돗토리현 마쓰에시까지 이어지는 코스인 야마나미 가도 등 인근 현에도 참고할 만한 자전거 코스가 있습니다.

조사를 통해 알게 된 중요한 점은 문화 시설이나 경승지 등을 잇는 코스를 설정하는 것이었습니다.

그래서 마비정의 관광 자원에 대해 생각해 봤습니다.

일본유산 구성 문화재인 야타오쓰카 고분은 서일본 최대급 석실을 볼 수 있는 곳으로, 역사적으로도 중요한 사적입니다.

또한 사립탐정 긴다이치 고스케를 주인공으로 한 추리소설을 쓴 요코미조 세이시와 인연이 있는 장소도 있습니다.

그리고 구마 겐고 씨가 설계하는 복구 방재 공원(가칭)도 사람들의 관심을 끄는 장소가 될 것입니다.

어떤 장소를 연결할지 구라시키시와 상의하면서 마비정 자전거 코스를 정했습니다.

사진 제공: 호리구치 신고 씨
사진 제공: 호리구치신고 씨
요코미조 세이시 소개 주택 ~ 명탐정 긴다이치 고스케가 태어나고 국민 작가가 살았던 집

자전거 거치대를 만든 이유는 무엇인가요?

호리구치

자전거 코스를 정비할 때는 로드바이크를 세워 두는 자전거 거치대도 중요합니다.

마비정의 자전거 여행에 대해 고민하던 무렵, 나중에 자전거 거치대 기획을 함께 맡게 된 기다니 마스미 씨가 우연히 주식회사 호리구치를 찾아왔습니다.

기다니 씨는 호리구치가 목공 제품을 제조한다는 점에 주목해 나무로 자전거 거치대를 만들자고 제안했습니다.

사진 제공: 호리구치 신고 씨
사진 제공: 호리구치신고 씨

자전거 거치대는 자전거 코스의 경유지뿐 아니라 피해를 입은 사업자의 상점에도 설치하기로 했습니다.

로드바이크를 타고 마비정을 찾은 관광객이 마비정을 천천히 둘러보고, 피해를 입은 사업자의 점포를 방문할 수 있도록 하는 장치를 만들고 싶었습니다.

그래서 자전거 거치대 프레임에 기증받는 점포의 로고를 레이저로 새겼습니다.

호리구치 씨 1

마비의 현재를 전하는 ‘마비에서 뭐 해요?’

‘마비에서 뭐 해요?’에는 어떤 마음이 담겨 있나요?

호리구치

2018년 7월 집중호우로 피해를 입은 마비정에는 도로와 건물로 밀려든 재해 쓰레기를 치우기 위해 전국에서 많은 사람이 자원봉사에 달려와 주었습니다.

7월부터 9월까지, 1년 중 가장 더운 계절에 진흙투성이가 되어 재해 쓰레기 반출 작업을 도와준 자원봉사자들에게 진심으로 감사하고 있습니다.

당시 자원봉사에 참여한 사람들 중에는 마비정의 현재 모습이 궁금한 분도 있을 것입니다.

피해를 입은 지 약 5년이 지나 많은 사람의 도움을 받아 깨끗해진 마비정의 모습을 신세를 진 분들에게 전하고 싶었습니다.

사진 제공: 호리구치 신고 씨
사진 제공: 호리구치신고 씨

어떤 계기로 시작하게 됐나요?

‘마비에서 뭐 해요?’를 처음 제안한 사람도 자전거 거치대를 제안했던 기다니 씨입니다.

마비정 곳곳에서 ‘마비에서 뭐 해요?’라는 팻말과 함께 찍은 사진을 SNS에 올려 마비정의 현재 모습을 알리자는 제안이었습니다.

자원봉사자 중에는 피해를 입은 음식점에서 재해 쓰레기를 반출하는 작업에 참여한 사람도 있습니다.

힘든 자원봉사 활동을 하며 함께했던 음식점이 지금은 활기차게 영업하고 있다는 사실을 알면, 분명 당시 현장을 봤던 사람들도 안심할 수 있을 것입니다.

현재 마비정의 생활과 풍경을 알림으로써 활기를 되찾은 마비정의 모습을 전하고자 했습니다.

사진 제공: 호리구치 신고 씨
사진 제공: 호리구치신고 씨
사누키 우동 가와하라 ~ 지역에 뿌리내려 밝고 활기차게 맛있는 우동을 제공합니다

호리구치 씨가 그리는 마비정의 마을 만들기

앞으로 마비정을 어떻게 알려 나가고 싶으신가요?

호리구치

수해를 겪으며 힘든 시간을 보냈지만, 복구 과정을 경험하며 방재 의식이 높은 마을이 된 것은 마비정의 강점입니다.

일본은 지리적·기후적 요인으로 수해가 많은 나라로 알려져 있으며, 최근 기후변화의 영향으로 언제 어디서 수해가 발생해도 이상하지 않은 곳에 우리는 살고 있습니다.

또한 지진이 잦다는 것은 잘 알려진 사실이며, 난카이 해곡 대지진 등이 예상되는 상황에서는 일본에 안전한 곳이 없다고 해도 과언이 아닙니다.

복구를 위해 활동해 온 저희의 경험을 알림으로써 일본의 다른 지역에도 기여할 수 있다고 생각합니다.

재해대책본부 3
사진 제공: 호리구치신고 씨

또한 마비는 2018년 7월 호우 재해 전후로 인구가 약 10% 감소했는데, 이는 과소화가 빠르게 진행된 것으로 볼 수도 있습니다.

인구가 10% 감소했다는 수치는 해마다 인구 감소가 진행되는 일본의 상황에 비춰 생각하면, 약 20년 후의 인구 규모가 된 것이라고 할 수 있습니다.

즉, 아주 먼 미래의 일로 생각했던 과소화 상황이 약 20년이나 일찍 찾아왔다는 과제를 발견할 수 있는 곳입니다.

인구가 줄면 세수도 감소하고, 스마트시티라는 구상에 따라 시 중심부에 공공시설과 상업시설을 모아야 할 수도 있습니다.

그렇게 되면 마비의 특징을 어떻게 살릴지가 중요하다고 생각합니다.

우리의 경험과 현재 상황을 어떻게 받아들일지, 그리고 과제에 대한 노력을 알림으로써 마비가 주목받고 관계 인구가 늘어나면 기쁘겠습니다.

사진 제공: 호리구치 신고 씨
사진 제공: 호리구치신고 씨

지역 활동을 추진하면서 중요하게 여기는 점이 있나요?

호리구치

즐기면서 활동하는 것입니다.

즐겁지 않으면 오래 이어가기 어렵고, 때로는 농담을 섞어 가며 논의하다 보면 아이디어가 생깁니다.

사람들이 모이는 장소를 만들기 위해서도 즐거움은 중요한 요소입니다.

지역 진흥과 관련해 흔히 하는 말로, 마을 만들기에는 외지인, 젊은이, 엉뚱한 사람이 필요하다고 합니다.

마비에는 이미 저처럼 이것저것 손대는 엉뚱한 사람도 있지만, 안타깝게도 젊은이와 외지인은 적은 것 같습니다.

젊은이와 외지인이 모이는 장소를 만들기 위해서도 즐거움을 소중히 여기면서 사람들이 모이는 장소를 만들어 가면 좋겠습니다.

호리구치 신고 씨

마비의 부흥과 마을 만들기에 관한 이야기를 듣고

자연재해를 겪은 마을이 부흥의 목표로 삼아야 할 곳은 어디일까요?

건물과 도로가 원래대로 돌아오는 것인지, 상점이 다시 문을 여는 것인지, 아니면 재해 이전과 다름없는 생활을 할 수 있게 되는 것인지, 목표가 어디에 있는지 파악하기는 어렵습니다.

그렇더라도 우리는 정답이 없는 목표를 향해 살아가야 합니다.

수해 직후 현장에서도, 재해 쓰레기가 사라진 뒤에도 많은 사람은 늘 앞날을 알 수 없어 불안했을 것입니다.

하지만 부흥의 목표조차 내다볼 수 없는 상황에서도 호리구치 씨는 지역 주민들에게 조금이라도 도움이 되는 일을 하려고 계속 행동했습니다.

분명 그 모습은 많은 사람에게 희망을 주었을 것입니다.

호리구치 씨의 삶을 통해 리더란 많은 사람에게 목표를 제시하고 나아가야 할 방향으로 이끄는 사람이라는 것을 배웠습니다.

구라시키 Tocotoco의 엄선 기사를 LINE으로 보내드립니다

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이 기사를 쓴 시민 작가
고토 히로토
고토 히로토

1987년생으로 사이타마에서 자랐습니다. 구라시키로 전근 와서 6년째입니다.
제조업체 연구원으로 일하면서 주말에는 쓰레기 줍기 자원봉사 단체의 대표로 활동하고 있습니다. 아는 사람 하나 없이 찾아온 구라시키. 쓰레기 줍기를 통해 많은 사람을 만났고, 구라시키의 매력을 알게 됐습니다.
외지인의 눈에 비친 구라시키의 풍경을 전하고 싶습니다!

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