Phỏng vấn chủ quán mì ramen Kasaoka Yatai, anh Makino Yasuhiro
Chúng tôi đã trò chuyện với chủ quán mì ramen Kasaoka Yatai, anh Makino Yasuhiro, về lý do mở quán, tâm huyết dành cho mì ramen và những dự định trong tương lai.
Ý tưởng bắt nguồn từ dự án xe hàng rong của Phòng Thương mại và Công nghiệp Kasaoka
Vì sao anh bắt đầu bán mì ramen trên xe hàng rong?
Makino
Năm 2005, Phòng Thương mại và Công nghiệp Kasaoka khởi động dự án mang tên “Dự án xe mì ramen Kasaoka” và tuyển người quản lý.
Tôi đăng ký tham gia và được chọn, đó là khởi đầu của mọi chuyện.
Dự án đặt một xe hàng rong ngay trước ga JR Kasaoka để bán mì ramen.
Tôi không phải là người mê mì ramen, nhưng thấy ý tưởng này thú vị nên đã thử đăng ký.
Dự án xe hàng rong kéo dài sáu tháng. Khi bắt tay vào làm mì ramen, tôi muốn tìm hiểu sâu hơn nữa, nên đã mở quán mì ramen vào năm 2006.
Lúc đó tôi mở cửa hàng cố định chứ không bán hàng rong.
Thật ra, trước khi quan tâm đến mì ramen, tôi đã thích cà phê và rất chú trọng đến cà phê.
Vì vậy, tôi mở quán theo kiểu quán cà phê có phục vụ mì ramen.
Nhưng sau khi trực tiếp điều hành quán, tôi dần nhận ra hình thức bán hàng rong hợp với mình hơn…
Vì thế, tôi quyết định đóng cửa quán và quay lại bán hàng rong.
Từ đó đến nay, tôi chủ yếu bán mì ramen tại các sự kiện.
Ngoài ra, tôi cũng bán cà phê trên xe hàng rong song song với mì ramen.
Gần đây tôi thường bán mì ramen hơn, nhưng trong đợt mưa lớn tháng 7 năm 2018, tôi đã mang xe cà phê đến Mabi và những khu vực bị thiên tai khác để hỗ trợ.
Bán hàng rong vui hơn vì có cảm giác “trực tiếp” so với cửa hàng cố định
Điều gì hấp dẫn ở hình thức bán hàng rong, đến mức anh đóng cửa quán để quay lại?
Makino
Bán hàng rong có cảm giác “trực tiếp”.
Khoảng cách với khách gần hơn so với ở cửa hàng, nên trò chuyện qua lại cũng vui hơn.
Tôi thích cảm giác được trải nghiệm cốt lõi của nghề phục vụ khách hàng, như thể trở về với những điều căn bản nhất.
Sau khi trải nghiệm cả cửa hàng cố định lẫn xe hàng rong, tôi nhận ra bán hàng rong đúng là hợp với mình hơn.
Ngoài ra, công việc chính của tôi thật ra không phải bán mì ramen mà là kỹ sư cơ khí.
Khi điều hành cửa hàng cố định, ngày thường tôi không thể có mặt ở quán nên phải giao cho nhân viên.
Vì vậy, cơ hội tiếp xúc với khách hàng lại càng ít đi.
Tôi chủ yếu bán hàng rong tại các sự kiện, nên chỉ hoạt động khi có sự kiện và khi đó tôi có thể trực tiếp đứng bán.
May mắn là tại những sự kiện tôi tham gia định kỳ suốt nhiều năm, số khách quen cũng dần tăng lên.
Tôi luôn chào hỏi khách quen, rồi nhiều khi câu chuyện cứ thế kéo dài.
Tôi rất vui khi có thể trò chuyện với mọi người như vậy.
Tôi cũng thích không khí ở các sự kiện như chợ sáng, nơi mọi người cùng góp sức làm cho sự kiện thêm sôi động.
Những người bán hàng cũng chủ động giao lưu với nhau. Tôi thấy đây cũng là một điểm hấp dẫn của việc tham gia sự kiện, rất vui.
Theo đuổi hương vị mì ramen Kasaoka lý tưởng của riêng mình
Mì ramen ở xe Kasaoka Yatai có điểm gì đặc biệt?
Makino
Điểm đặc biệt nhất là hành lá!
Tôi thái khoanh hành Kujo đặt từ Kyoto để ăn kèm.
Khách muốn thêm nhiều hành lá cũng được nhé.
Trong số những món mì ramen tôi từng ăn, những món tôi thấy ngon đều có điểm chung là “hành lá ngon”.
Vì vậy, mì ramen có hành lá ngon chính là món mì lý tưởng của tôi.
Tôi thấy hành Kujo ở Kyoto ngon nên vẫn dùng dù phải tốn thêm phí vận chuyển.
Tính cả phí vận chuyển, có thể nói hành lá là nguyên liệu mà quán tôi chi nhiều tiền nhất. Tôi rất chú trọng đến hành lá!
Điểm đặc biệt thứ hai là nước dùng.
Giống như mì ramen Kasaoka thông thường, mì ramen của quán tôi có nước dùng vị xì dầu nấu từ xương gà.
Tuy nhiên, nước dùng của quán tôi không chỉ có xương gà.
Đó là nước dùng kết hợp xương gà với nước dùng kiểu Nhật.
Tôi nghĩ đây là điểm khác biệt so với các món mì ramen Kasaoka khác.
Cũng như với hành lá, tôi lấy cảm hứng từ món mì ramen kiểu Kyoto có nước dùng kiểu Nhật mà tôi từng ăn ở Tokyo và thấy rất ngon.
Hương vị hiện tại của xe mì ramen Kasaoka Yatai là kết quả của quá trình biến món ăn thành hương vị mình yêu thích và lý tưởng.
Tôi cũng đã thử nghiệm nhiều cách khác nhau với những phần còn lại.
Ban đầu không quá quan tâm đến mì ramen, nhưng…
Anh bắt đầu thích mì ramen từ khi nào?
Makino
Thật ra, tôi chỉ bắt đầu thích mì ramen sau khi tham gia dự án xe hàng rong của Phòng Thương mại và Công nghiệp Kasaoka (cười).
Tất nhiên, thỉnh thoảng tôi vẫn ăn mì ramen, nhưng nó không có gì đặc biệt với tôi.
Vì vậy, tôi cũng chẳng mấy quan tâm đến mì ramen.
Tôi đăng ký tham gia dự án xe hàng rong chỉ vì nghĩ rằng có vẻ vui, chứ cũng không suy nghĩ gì sâu xa.
Thế nhưng, khi thực sự bắt đầu làm mì ramen, tôi ngày càng say mê…
Trước khi thích mì ramen, tôi đã thích cà phê.
Tôi bắt đầu quan tâm đến cà phê khi làm máy xay cà phê (máy nghiền hạt cà phê) trong công việc kỹ sư.
Khi tự xay hạt cà phê bằng máy rồi uống thử, tôi ngày càng mê cà phê.
Mì ramen cũng khiến tôi say mê theo cách tương tự.
Một khi đã thấy điều gì thú vị, tôi thường tận hưởng nó hết mình (cười).
Không có sư phụ lại là thế mạnh của tôi
Bắt đầu khi chưa hứng thú với mì ramen, chắc anh đã nghiên cứu rất nhiều nhỉ?
Makino
Tôi đã thử nghiệm rất nhiều.
So với lúc mới bắt đầu, món mì ramen đã thay đổi khá nhiều.
Nhưng tôi thích thử nghiệm nhiều cách khác nhau nên đã làm việc đó với niềm vui.
Khi dự án xe hàng rong của Phòng Thương mại và Công nghiệp bắt đầu, những thành viên khác được người trong ngành mì ramen chỉ dẫn.
Còn tôi thì tự mình nghiên cứu đủ thứ.
Nhìn lại, tôi nghĩ trải nghiệm lúc đó rất có ý nghĩa.
Bởi nếu có sư phụ, chắc chắn mình sẽ chịu ảnh hưởng từ cách làm của sư phụ.
Có lẽ chính vì không chịu ảnh hưởng từ ai nên tôi mới tạo ra được hương vị của riêng mình như hiện nay.
Tuy nhiên, tôi vẫn cố gắng theo đuổi hương vị lý tưởng của mình trong khuôn khổ “mì ramen Kasaoka”.
Tôi sinh ra và lớn lên ở Kasaoka nên muốn đền đáp quê hương.
Vì vậy, tôi muốn gìn giữ hương vị mì ramen đặc sản của Kasaoka.
Tôi hy vọng mọi người sẽ xem mì ramen của xe Kasaoka Yatai là cách diễn giải riêng của tôi về mì ramen Kasaoka.
Tôi vẫn muốn thử sức với những điều thú vị. Tiếp theo, tôi muốn ra mắt sản phẩm mới với tư cách kỹ sư chuyên môn
Anh muốn thử làm gì trong tương lai?
Makino
Đã 15 năm kể từ khi tôi bắt đầu làm mì ramen Kasaoka.
Tôi đã không ngừng cải tiến để theo đuổi hương vị lý tưởng của mình.
Tôi nghĩ món mì đã tiến khá gần đến hình thức lý tưởng của mình.
Dĩ nhiên, vẫn có thể tiếp tục thay đổi.
Tôi đã dành nhiều năm nghiên cứu cả cà phê lẫn mì ramen.
Cả hai đều đã đạt đến mức khá gần với lý tưởng của tôi, nên giờ tôi muốn thử làm điều gì đó trong công việc chính là kỹ sư.
Thật ra, hiện tôi đang thử nghiệm nhiều cách để tạo ra một sản phẩm mới.
Tôi muốn đưa một sản phẩm mới ra thị trường với tư cách kỹ sư!
Mọi người thường lo lắng, hỏi rằng ngày thường làm kỹ sư, ngày nghỉ lại bán hàng rong, liệu tôi có cần nghỉ ngơi không.
Nhưng cả công việc kỹ sư lẫn bán hàng rong đều thú vị nên tôi không thấy vất vả.
Khi bán hàng rong, tôi được thư giãn sau công việc kỹ sư; còn khi làm kỹ sư, tôi lại được thư giãn sau những buổi bán hàng rong.
Tôi là người luôn muốn làm những điều mình thấy vui.
Vì vậy, ngoài mì ramen và cà phê, tôi còn muốn tìm thêm những điều thú vị khác để thử sức.
Lời của tác giả
Mì ramen Kasaoka của anh Makino là thành quả của quá trình theo đuổi hương vị lý tưởng, đồng thời kiên trì với hình thức bán hàng rong.
Đây là một tô mì khiến bạn cảm nhận được “đúng là mì ramen Kasaoka”, nhưng đồng thời cũng có “hương vị thơm ngon khác biệt đôi chút so với những quán khác”.
Bạn có muốn thử một lần mì ramen Kasaoka Yatai, món ăn gìn giữ hương vị truyền thống của mì ramen Kasaoka nhưng được biến tấu theo cách riêng của chủ quán không?
Tại Kurashiki, xe mì ramen Kasaoka Yatai thường xuyên tham gia “Kurashiki Sansai-ichi”, sự kiện được tổ chức vào Chủ nhật tuần thứ ba hằng tháng.
Thông tin cơ bản về xe mì ramen Kasaoka Yatai
| Tên | Xe mì ramen Kasaoka Yatai |
|---|---|
| Địa chỉ | Tham gia các sự kiện như Kurashiki Sansai-ichi |
| Phương thức thanh toán |
|
Bạn muốn tìm hiểu điều gì về Kurashiki?
Nhập từ khóa để tìm trong các bài viết trên trang web này
